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大众Passat6帕萨特培训教材_变速器 金牌
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     对发动机横置的车辆而言具有紧凑的结构

     利用锁止离合器进行扭矩传递

     根据环境状态对换档模式进行模糊逻辑控制

     全生命周期自动变速箱油免加注

     德国匹配车型: Touran June 03

    Golf A5 February 04

    Audi TT September 02

     标号 : 09G

     最大扭矩 : 250 Nm

     重量 : 84 kg

     自动变速箱油 : 全生命周期免加注

    自动变速箱油容积 : 7.00 litres

    自动变速箱油规格: G 055025 

     工作模式: 普通 / 运动

     行星齿轮布置方式 : Lepelletier 技术参数 技术数据 多功能开关 Breather通气孔 ATF 冷却器 Electrical connections连接导线 结构 制动器 B1 Freewheel自由轮 B2制动器 离合器 K1 离合器 K3K2离合器2 停车锁止 换档 离合器 (X) Only engaged in overrun mode 制动器 自有飞轮l 结构 换挡? 换档杆 导向沿 开关

    F319 N110 变速杆锁继电器变速器换档? 位置锁定 变矩器 ,一般的驾驶模式

    锁止离合器是一个开关

    3rd 挡之后

    We distinguish between the

    three following functional states: 

    CC – open 

    CC – control mode

    CC – closed锁止离合器

    定义驱动点

    锁止离合器在强制低档是可以被激活。

    (control mode).

    控制模式与锁止离合器打开相比能够减小燃料消耗,但舒适性略差 Converter clutch control mode锁止离合器控制模式 插头 CP 和 N 位置开关 F125多功能开关 多功能开关 F125 液力控制 电磁阀体有下列元件组成

    机械开启转换阀

    液压控制开关阀 

    两个电控阀 

     (3/2-way valves) 管线阀

    6个电控阀

    压力控制法(调幅阀)

    2个压力开关

    温度传感器液力控制 ATF 温度传感器 G93 G93 安装在电磁阀体固定板里

    G93 是一个部分浸在油里的NTC电阻 液力控制 油压开关 G193/G194 液力控制 油压开关 G193/G194 液力控制 液力控制 N88N89 根据 ON 或rOFF,信息驱动

    I1st挡活倒挡 管路 N93 在挡位变换过程中,对离合器和制动器进行压力控制 EXIT 管路。。。。。。



     
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